Tartalom
A sebességváltó egy mechanikus ház, amely összekapcsolt fogazott hengereket tart, amelyek a központi tengelyen forognak vagy forognak.Ezeket a sebességváltókat általában sebességváltóknak nevezik, bár általában vannak más sebességváltók, amelyek áttételt igényelnek, mint például a hátsó véghajtás és számtalan más alkatrész, amelyek fokozatcsökkentést igényelnek. A fogaskerekek különböző formájúak, például ferde, spirális, ferde és féreg alakúak. A sebességváltó olaja kenőanyag, amely csökkenti a mozgó fogaskerekek közötti súrlódást és kopást. A különböző sebességváltókat a fogaskerekek eltérő sebessége és az általuk létrehozott hőmérséklet határozza meg.
Rozsdamegelőző hajtóműolajok
A rozsdát megakadályozó hajtóműolajok olyan kőolaj vagy ásványi alapanyagok, amelyek rozsdát gátló anyagokat tartalmaznak. Ezek a sebességváltó-olajok két különféle osztályba sorolhatók: monográf és több fokozatú váltóolaj. A monográd sebességváltóolajat bizonyos "normál" hőmérsékleten történő felhasználásra tervezték, míg a többfokozatú sebességváltóolajat normál hőmérsékleten lehet használni. A rozsdavédő hajtóműolajok előnye, hogy meghosszabbítják a fogaskerekek élettartamát, miközben lehetővé teszik a fogaskerekek magas hőmérsékleten történő működését. Ezt a sebességváltóolajat legjobban alacsony terhelésű sebességváltókban lehet használni.
Extrém nyomástartó hajtóműolajok
Extrém nyomás (EP) Az EP sebességváltó olaja többrétegű, ugyanolyan hatású, mint a habzásgátló adalékok, amelyek megakadályozzák az olaj sűrűségét és képességének elvesztését. Az EP sebességváltó élettartama az összes adalékanyag miatt korlátozott. Az ilyen típusú sebességváltót akkor lehet a legjobban használni, ha nagy nyomás alatt futnak. A fogaskerekek nagy terhelése miatt a fogaskerekek gyorsabban viselnek; Az EP hajtóműolaj meghosszabbítja ennek a nagy teherhordó sebességváltónak az élettartamát.
Szintetikus hajtóműolajok
A szintetikus hajtóműolaj kémiai alapú hajtóműolaj, amely polialfaolefinekből (PAO), észterolajokból vagy poliglikolokból áll. A szintetikus hajtóműolajok többosztályúak, és mindegyik adalékanyag szerepel a smink részeként. Ez a sebességváltó rendkívül magas vagy alacsony hőmérsékleten is üzemeltethető. Megakadályozza a rozsdát, a habosodást a sebességváltó belsejében és a fogaskerekek kopását. A szintetikus olajokat a környezetben, a környezetben használják, és az időjárási viszonyok rosszak.
