Tartalom
A gyártók, a szerelők, az autó szerelmesei és a fogyasztók már régóta vitatják a hátsókerék-hajtás és az elsőkerék-hajtás kérdését. A vita középpontjában annak meghatározása áll, hogy mely járművek hajlamosak a jobb és a biztonságosabb járművek. Különböző előnyök vannak a hajtáslánc minden típusánál. A személyes preferencia fontos barométer az első és a hátsókerék hajtás előnyeinek elemzésekor.
Az elsőkerék-hajtás előnyei
Az elsőkerék-hajtás két fő előnye az üzemanyag-hatékonyság és a tapadás. Első kerékkel hajtott járművekben a motor és a differenciálmű az első oldalon helyezkedik el. A motor teljes teljesítményét a differenciálműn keresztül az első kerekekre szűri, ami húzóhatást hoz létre.Amint a Popularmechanics.com megjegyzi, ez a járműtípus kevésbé fontos, és általában kisebb, mivel a motorháztető alatt több nagyobb alkatrész található. Ez üzemanyag-takarékosabb járművet eredményez. Mivel az elsőkerék-meghajtású járművek többsége elöl helyezkedik el, rosszabb időjárási körülmények között is jobb lesz a tapadása. Sokan az elsőkerék-meghajtású teherautókat és autókat választják egyszerűen azért, mert olyan területen élnek, amely vezetés közben nagyszerű tapadást igényel.
A hátsókerék-hajtás előnyei
A hátsókerék-meghajtású járművek teljesítményére készültek. Előnyeik között szerepel a könnyebb gyorsulás és fékezés, a simább menet és a jármű feletti nagyobb irányítás az egyenletes súlyegyensúly miatt. A Rearwheeldrive.org megjegyzi, hogy sok szolgálati jármű, beleértve a rendőrautókat is, hátsókerék-meghajtású. Ezenkívül minden versenyautó teljesítményt és egyensúlyt igényel a hátsókerék-hajtással. A hátsókerék-meghajtású autókat biztonságosabb járműveknek nevezik általános egyensúlyuk és vezethetőségük miatt. Ez a meghajtás lehetővé teszi a vezető számára, hogy nagymértékben ellenőrizze a járművet.
szempontok
A meghajtó típusának az életmódjától kell függnie. Havas vagy esős éghajlaton él, akkor a vontatónak köszönhetően megtalálhatja a legjobb elsőkerék-meghajtót. Ha azonban nem tudod, hogyan kell csinálni, akkor kövesse ezt az általános kezelhetőségével és érezheti magát.
figyelmeztetések
Ha hátsó kerékkel halad a hóban, az elülső kerekek tapadásának hiánya miatt kipörgésekhez vezethet. Külön óvatossággal fordulva, és megfelelő helyet hagyva a megálláshoz, kerülje ezt a problémát. Néhány hátsókerék-járművet vontatás-ellenőrzéssel látják el, ami rossz stabil időjárási viszonyok mellett is segítséget nyújt. Az első kerékkel hajtott járműveknek néha problémája van a forgatónyomaték-irányítással. Ha a jármű egy bizonyos sebességgel gyorsul, akkor a kormányzás megtörténhet. A Rearwheeldrive.org szerint ennek oka az, hogy a motort a kormányoszlophoz csatlakoztatják. A hátsókerék-meghajtású járműveknek nem ugyanaz a kérdése, mivel a jármű a jármű másik helyén található.
