Tartalom
A fűtőtest mini radiátorként működik, és hőt juttat a jármű belsejébe, a fűtőtest és a leolvasztó ventilátor levegőt fúj át rajta. Amikor a fűtőmagok rosszul járnak, fagyálló folyadék szivárog az első utas területére. A rossz melegítő cseréje egy bonyolult "csináld magad" projekt, de ha egy szerelő elvégzi a munkát, több száz dollárba kerülhet. Dolgozhat az esetleges cserén, ha nem engedheti meg magának újat
1. lépés
Adjon hozzá egy dobozt a hűtőfolyadék lezáró szivárgásának a hűtőbe (lásd: Források).
2. lépés
A motort néhány percig üzemeltesse, hogy a folyadék eloszlasson a rendszerben.
3. lépés
Válassza le a fűtőtesthez csatlakoztatott tömlőket, ha a szivárgásmentesítő adalék nem rögzítette a szivárgást, és a tömlőbilincsek hozzáférhetők.
4. lépés
Csatlakoztassa a tömlőket egymáshoz 5/8 hüvelyk vagy 3/4 hüvelyk műanyag tömlőcsatlakozóval vagy tömlőcsatlakozóval.
Vágja le a tömlőket a belépési ponton, ha a tömlőbilincsek nem érhetők el. Csatlakoztassa őket a tömlőcsatlakozóval vagy csatlakozóval.
figyelmeztetések
- Ne dolgozzon a rendszerrel, ha forró radiátor van.
- Ne vezessen semmilyen távolságot, amíg nem biztos abban, hogy kijavította a problémát.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Hűtőszivattyú-szivárgási adalékanyag
- Tömlőjavító készlet
- Közmű kés
