Tartalom
- Fúvott biztosíték
- 1. lépés
- 2. lépés
- 3. lépés
- 4. lépés
- Megszakadt áramkör a műszerfal panelen
- 1. lépés
- 2. lépés
- 3. lépés
- Repedt úszó
- 1. lépés
- 2. lépés
- 3. lépés
- 4. lépés
- Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
Az üzemanyag-fogyasztásmérője, amint azt várhatja, tudatja Önnel, hogy mennyi üzemanyag van a gáztartályában. A hibás üzemanyag-fogyasztásmérő számos probléma tünete lehet, például kiégett biztosíték, megszakadt áramkör a műszerfal panelen vagy törött úszó - az üzemanyag-szivattyú szívócsőjéhez csatlakoztatott rész. A modern autókban két üzemanyagszivattyú van: a szívó és a fő üzemanyag-szivattyú. A szívó üzemanyag-szivattyú felelős a gáz kilépéséért a tartályból és a tüzelőanyag mennyiségének a tartályban történő regisztrálásáért. Az autó alatt található fő üzemanyag-szivattyú megragadja az üzemanyagot, és a motorhoz továbbítja.
Fúvott biztosíték
1. lépés
Nyissa meg a biztosítékdobozt. Olvassa el az autó kézikönyvét a biztosítékdoboz pontos helyének meghatározásához.
2. lépés
Kezével távolítsa el a biztosítékdoboz fedelét. Fordítsa át rajta a vázlatos rajzot, hogy meghatározza, melyik biztosíték vezérli az üzemanyag-mérőt.
3. lépés
Kézzel távolítsa el a biztosítékot, és nézzen meg a fényben, hogy az elem ne sérüljön meg.
4. lépés
Cserélje ki a biztosítékot, ha az elem megsérült, egyszerűen helyezze be az új biztosítékot, ahol kihúzta a régi biztosítékot.
Fordítsa a gyújtáskulcsot "BE" helyzetbe és ellenőrizze, működik-e az üzemanyag-fogyasztásmérő. Nem kell elindítania az autót.
Megszakadt áramkör a műszerfal panelen
1. lépés
Helyezzen be két speciális horgot a panel oldalára.
2. lépés
Kézzel húzza ki az összes elektromos vezetéket a panel hátuljához. Ez a művelet hasonlít a készülék kihúzásához a fali aljzatból.
3. lépés
Húzza ki a műszerfal panelt és helyezze a munkapadra. Nagyítóval és bőséges megvilágítással ellenőrizze a műszerfal hátulját, hogy nincs-e megszakadt forrasztási áramkör. Ez egy lassú és unalmas folyamat. Ha nem létezik törött forrasztógép, láthatja azt az áramkörben.
Cserélje ki a teljes műszerfal panelt egy új műszerfal beillesztésével, ahol a régi műszerfal volt. Csatlakoztassa újra az összes elektromos vezetéket manuálisan, majd kézzel nyomja meg gyorsan az új műszerfal panelt.
Repedt úszó
1. lépés
Olvassa el az autó kézikönyvét, hogy ellenőrizze a hozzáférési panel elhelyezkedését az üzemanyagtartály paneljén. Ha az üzemanyagtartály panele a jármű csomagtartójában található, vegye le az összes csomagtartó tartalmát tank. Az üzemanyagtartály-panelt általában 4–8 10 mm-es csavarral rögzítik.
2. lépés
Rögzítse a csavarokat légcsatlakozóval és 8-10 mm-es aljzatokkal az üzemanyagtartály-hozzáférő panel eltávolításához. Válassza le kezével a vezetékköteget, amely az üzemanyag-szivattyú egységhez vezet.
3. lépés
A sárgaréz kalapáccsal a sárgaréz lyukasztón át lazítsa meg a közvetlenül az üzemanyagtartályba vezető kiegészítő panelt, majd kezével teljesen húzza meg a panelt, amely tartalmazza a benne lévő egységet.
4. lépés
Vizsgálja meg közelebbről a munkapadot. Most képesnek kell lennie arra, hogy vizuálisan azonosítsa, hogy az úszó üzemanyaggal van-e telelve, és láthatja a törést, ha van ilyen. Az úszó hasonlít és úgy működik, mint egy ping-pong labda a vízben.
Annak megerősítéséhez, hogy ez a probléma, új helyzetbe kell lépnie, és a következő szintre kell lépnie.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Sárgaréz kalapács
- Sárgaréz ütés
- Standard aljzatkészlet
- Air Ratchet
- Védőszemüveg
- Nagyító
- Speciális horgok a kötőjel-eltávolító panelhez
- Munkapad
- zseblámpa
