Hogyan javítsuk meg az automatikus karosszéria-javító paneleket hegesztés nélkül

Szerző: Monica Porter
A Teremtés Dátuma: 18 Március 2021
Frissítés Dátuma: 2 Július 2024
Anonim
Hogyan javítsuk meg az automatikus karosszéria-javító paneleket hegesztés nélkül - Autó Javítás
Hogyan javítsuk meg az automatikus karosszéria-javító paneleket hegesztés nélkül - Autó Javítás

Tartalom


Egy karosszéria javítás vagy helyreállítási projekt gyakran hirtelen megállhat, ha hegesztésre van szükség. A hegesztéshez speciális ismeretekre és drága felszerelésre van szükség, amelyek sok rajongónak nincsenek. Vannak olyan esetek is, amikor az autó karosszéria paneleit tűzveszély miatt hegesztéssel nem lehet megjavítani. Ez néhány egyszerű gyártási módszert hagy nekünk, és van néhány egyszerű gyártási módszer, amely kiváló eredményeket biztosít a hegesztés igényeivel.

1. lépés

Vegye ki a P80 csiszolókorongot és helyezze rá egy véletlenszerű csiszolólap padjára. Csiszolja meg a sérült területet a felületnek. Győződjön meg arról, hogy további két-három hüvelyk további szabadon lévő fém túlmutat a javítandó területeken. A festék széleit ki kell tolni, hogy elősegítsék az alapozást egy későbbi szakaszban.


2. lépés

Jelöljön meg egy négyzetet egy fém íróval. Fúrjon be egy fél hüvelyk lyukat a négyzet közepére, hogy hozzáférjen a levegővel táplált fúrószerszámhoz a négyzet vágásához, ügyelve arra, hogy a vezető csak az írott vonal határain belül maradjon.

3. lépés

Vegyünk egy panel karimás szerszámot, és hozzunk létre egy karimát az automatikus karosszéria panel vágott területe körül. A karimának mélynek kell lennie, hogy egy fém tapasz hozzáadásával süllyedő felület jöjjön létre. Vigyen fel egy könnyű cink-spray-t egy csupasz fémre, hogy megvédje a korróziót, és ennek a szárításnak a megfelelő fémhulladék-darabját az autó karosszériájával megegyező méretűre vágja le, és vágjon ki egy foltot, amely pontosan illeszkedik a a karimás mélyedés. Használjon egy darab kartonpapírt, ha szükséges, sablonként.


4. lépés

Helyezze a fém javítást a karimás lyukba, és rögzítse a helyére a sarkokban maszkoló szalaggal. Vegye ki a fúrót, és végezzen egy sor lyukat a tapaszon és a karimás területen, ügyelve arra, hogy a tapasz a helyén maradjon. A négy négy sarkában két-három lyuk elegendő. A lyukaknak elég nagynak kell lenniük, hogy elférjenek a szegecsekben, amelyeket a következő szakaszban használsz.

5. lépés

Míg a tapasz a helyén van, illessze be a szegecseket a lyukakba és aktiválja a szegecs fegyvert úgy, hogy a fém javítás a karimás mélyedéshez legyen rögzítve. Végezzen mindent a tér körül, amíg szegecseltél, hogy a helyén maradjon. Használjon panelkalapácsot, hogy a legtöbbet hozza ki a szegecsekből.

Vigyen fel egy réteg galvanizált testet a javított területre. P80 csiszolópapír. A sík felület biztosítása előtt többféle testtöltő anyag alkalmazására lehet szükség.

csúcs

  • Ha fémlemezre van szükség, cserélje ki az ólomrúd horganyzott testtöltőjét.

figyelmeztetés

  • A fém vágásakor vagy a töltőanyag megdörzsölésekor mindig viseljen védőszemüveget, porvédő maszkot és védőkesztyűt.

Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

  • P80 csiszolókorongok
  • Véletlenszerű csiszoló
  • Fém író
  • Fúró és bit
  • Levegővel táplálható szerszám
  • Panel karimás eszköz
  • Cink spray
  • Fémhulladék
  • Szegecses pisztoly
  • szegecsek
  • Horganyzott test töltőanyag
  • Lapos csiszoló blokk
  • P80 csiszolópapír
  • Védőszemüveg
  • Pormaszk
  • Védőkesztyű

Az olaj ára folyamatoan emelkedik az elmúlt években. Az olajzivárgáok nem költéghatékonyak, é túlágoan nagymértékben megérül...

A kormányozlop egy olyan mechanizmu, amelyet energia továbbítáára haználnak a kormánykerékről a kormánykerékre, amely az energiát a jármű k...

Tanácsot Adunk