Tartalom

• Határozza meg, hogy az aljzat rossz-e
• Ellenőrizze a biztosítékot
• Ellenőrizze a vezetékeket
• Cserélje ki az aljzatot

A jelenlegi technológiát átalakították az ingázó puzzle elengedhetetlen részévé. A papír térképek a kazettalejátszók útján haladtak a globális helymeghatározó műholdas navigációs egységek fejlesztésével és a mobiltelefonok térképezési alkalmazásaival. Ezek a 12 V-os források több navigációt, forgalmi frissítést, biztonságosabb időjárási körülményeket és kényelmesebb kommunikációt kínálnak.

Határozza meg, hogy az aljzat rossz-e

Próbáljon ki egy másik kiegészítőt az aljzattal. Ha a második kiegészítő nem illeszkedik, az eredeti probléma. Ha mindkét kiegészítő nem kapcsolja be az aljzatot, akkor valószínűleg a bűnös a kimenet. Ebben az esetben folytassa a további hibaelhárítási lépéseket a hiba kiváltó oka számára.

Ellenőrizze a biztosítékot

A kiegészítő konnektorokat egy biztosíték blokkolja. Ennek célja a visszaélések megakadályozása. A tulajdonos kézikönyve tartalmazza az autóban található összes biztosíték felsorolását és egy diagramot, amely kiemeli a biztosítékblokk pontos helyét. Távolítsa el a biztosítékot egy biztosíték húzó segítségével és ellenőrizze a fémvezetéket. Ha meghibásodott, cserélje ki ugyanolyan áramerősségű új biztosítékra. Lehet, hogy a biztosítékblokk fedelében vannak biztosítékok, amelyeket használhat. Soha ne használjon magasabb besorolást, mint amit cserél.

Ellenőrizze a vezetékeket

Használjon multiméter feszültség-beállítást, hogy megtudja, mi folyik az aljzaton. Ha a gyújtás kiegészítő helyzetben van, illessze a vezetéket a kimeneti nyílásba, és szilárd, közvetlen kapcsolatot hozzon létre a kimeneti közepén lévő vezetékkel. A fekete vezetékkel érintse meg az aljzat oldalát anélkül, hogy megérintette a piros vezetéket vagy a középső vezetéket. Ha a mérőkészülék 12,0 V alatt van, vagy egyáltalán nincs áram, akkor keresse meg a problémát a huzalozásban. Távolítsa el az akkumulátor negatív kábelét, és ellenőrizze a folytonosságot a föld és az érintkezési pont, a pont és a biztosíték blokk között, valamint a meleg rövidzárlatot vagy a testzárlatot. Javítsák meg a vezeték vagy a rövidzár bármilyen törését.

Cserélje ki az aljzatot

Ha a biztosíték rendben van, és nem talál töréseket vagy rövidzárlatot a vezetékben, akkor biztonságos magát a kimenetet gyanítani. A multiméter segíthet ennek meghatározásában. Húzza ki a kábelköteg tápfeszültségét úgy, hogy az aljzat elektromosan el legyen választva az autó többi részétől. Ugorja be a piros és a fekete vezetéket a kimeneti csatlakozó elektromos csatlakozójába, majd dugja be a multiméter vezetékeit az aljzatba, ahogyan ellenőrizte a feszültséget, de ezúttal állítsa be a multiméter folytonosságát. Mivel magukat a vezetékeket már tesztelték, ellenőrizni fogjuk, hogy a törés magában a kimeneten belül van-e. Ha a mérő nem mutat folytonosságot, cserélje ki a konnektorot.