Tartalom

• motor
• Sebességváltó és hajtás
• Felfüggesztés, kormányzás és fékek
• Kerekek és abroncsok
• méretek
• kapacitások

A Chevrolet S-10-et először 1982-ben mutatták be General Motors és Chevrolets kompakt kisteherautóként. A GMC verziót az S-15, később pedig a GMC Sonoma jelöléssel látta el. Az S-10 járművek egész sorozatát hozta létre, egy SUV-változattal és egy elektromos járműparkkal kiegészítve. A ZR2 csomagot terepjáró vágócsomagként vezették be az S-10 második generációjához, és a szokásos berendezéscsomaghoz képest számos extrával rendelkezik. Míg az S-10 gyártását két generációs gyártás után 2004-ben Észak-Amerikában abbahagyták, Brazíliában folytatta gyártását.

motor

A 2003-as Chevrolet S-10 ZR2 csak egy motorteljesítménnyel járt, szemben a többi S-10-vel. Ez a Vortec L35 4,293 cm3-es V6-os motor, felső szelepekkel és nyomórúdokkal. Minden hengernek két szelepe van, összesen 12 szelephez. A motor szekvenciális üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkezik. A gyújtásrendszer kompozit elosztót, platinavégű gyújtógyertyákat és alacsony ellenállású gyújtógyertyák vezetékeket használ. Ezen a motor hengerfuratának mérete 101,6 mm, 88,39 mm lökettel rendelkezik.A motor tömörítési aránya 9,2 és 1 közötti. Katalizátor, kipufogógáz-visszavezetés, pozitív forgattyúház-szellőzés és párolgási gyűjtő rendszer. A négykerék-meghajtással felszerelt ZR2 berendezésnél ez a motor 190 lóerőt képes előállítani 4400 fordulat / perc sebességgel, és 250 láb / lb sebességet generálni. nyomaték 2800 ford / perc sebességgel.

Sebességváltó és hajtás

A 2003-as Chevrolet S-10 ZR2 bütyök két váltóval. A standard sebességváltó egy ötfokozatú kézi sebességváltó, overdrive-rel. A vásárlók ehelyett négysebességű Hydra-Matic automatikus sebességváltót telepíthetnek. Míg az S-10 más verzióiban lehetősége volt a hátsókerék meghajtásra, a ZR2 csomag négykerék-meghajtású rendszerre korlátozódott.

Felfüggesztés, kormányzás és fékek

A 2003-as Chevrolet S-10 ZR2 első kerekei független kettős A-felfüggesztéssel vannak ellátva, torziós rudakkal. A hátsó kerekeket kétlépcsős változó felfüggesztési sebességgel látják el, többlépcsős hátsó rugókkal. Az S-10 recirkuláló gömb típusú, változó arányú integrált szervokormány-rendszerrel van felszerelve, 13,1-es kormányzási aránnyal leállítva. Az S-10 ZR2 járdaszegélyhez forduló körének 41,6 lábát kell megtenni, és a kormánykerék 3,2 fordulattal elmozdul az egyik zárról a másikra. Az S-10 ZR2 vákuummeghajtású négykerekű tárcsafékkel és ABS-vel van felszerelve. Az első tárcsák átmérője 10,82 hüvelyk, míg a hátsó átmérője 11,6 hüvelyk.

Kerekek és abroncsok

A 2003-as Chevrolet S-10 ZR2 15 és 7 hüvelyk alumínium kerekekkel van felszerelve. A ZR2 csomag exkluzív 31 hüvelyk-10,5 hüvelykes R15 LTC terepen / terepen, acélszíjú radiális gumiabroncsokkal rendelkezik.

méretek

A 2003-as Chevrolet S-10 ZR2 hossza 204,8 hüvelyk, 67,9 hüvelyk széles és 63,4 hüvelyk magas. A tengelytávolság 122,9 hüvelyk, és az S-10 elöl 8,5 hüvelyk és hátul 7,5 hüvelyk távolítja el a talajt. Az első futófelület 8,5 hüvelyk széles, míg a hátsó futófelület 7,5 hüvelyk széles. A teherautó beépítési magassága 18,7 hüvelyk, a talaj magassága pedig 17,2 hüvelyk. A rakománydoboz 55,2 hüvelyk hosszú, 55,6 hüvelyk széles és 55,6 hüvelykes széles csomagtérajtóval rendelkezik. A rakománydoboz 40,4 hüvelyk széles a kerékházak között, teljes kapacitása 30 köbméter. Az S-10 ZR2 saját tömege 3788 lbs.

kapacitások

A 2003-as Chevrolet S-10 ZR2 maximális hasznos teherje 1,111 font. és a jármű legnagyobb megengedett össztömege 5150 lbs. Az S-10 maximális súlya 5200 lbs lehet, és ennek a tömegnek csak 10–15% -a, legfeljebb 750 lbs lehet a nyelvkocsi utánfutóján. Az üzemanyag-tartályban legfeljebb 17,5 liter 87 oktánszámú szokásos ólom nélküli benzin tárolható.