Tartalom
Az autó kipufogógáz-visszavezetése (EGR) olyan berendezés, amely a kipufogógázokat a szívócsonkba irányítja. Amint a neve is sugallja, az EGR-szelep szabályozott mennyiségű kipufogógázzá áramlik a szívócsonkban, csökkentve a levegő-üzemanyag keverékek hőmérsékletét és csökkentve a szennyező anyagokat. Az EGR-szelep a rendszer létfontosságú része, és fontos szerepet játszik a motor általános működésében.
típusai
Az EGR-szelep mechanikusan működik, és általában elektronikusan működik. Mindkét típus ugyanazt a célt szolgálja, és működését ellenőrzik. A mechanikus változatok általában a motor vákuumát használják a szelep működtetésére, míg az elektronikus verziók mind a vákuum, mind a számítógépes jeleket felhasználhatják a szelep aktiválására. Kisebb számú új autó teljesen az elektronikára támaszkodik az EGR-szelep vezérlésére.
haszonbérlet
Az EGR-szelep általában a szívócsonkon helyezkedik el a motor hátsó része közelében. Bizonyos esetekben a motor oldalán található, és a kipufogócsőhöz csatlakozik. Jellemzően alakú, és ha mechanikus, akkor hozzá lesz kötve, miközben az elektronikus változat nem érinti.
működés
Függetlenül attól, hogy elektronikusan vagy mechanikusan működtetik-e, az EGR-szelep szabályozott mennyiségű kipufogógázt vezet az üzemanyag és a levegő keverékébe, amelyet a motor az égéskamrában éget el. A szokásos bölcsességgel ellentétben, a kipufogógázoknak az üzemanyag-levegő keverékbe juttatása valójában hűtőhatással rendelkezik, amely javítja az általános égést, és az üzemanyag teljesebb égését eredményezi. Ilyen módon az EGR-szelep segíti a kipufogógázban lévő káros gázok szintjének csökkentését.
problémák
A hibás EGR-szelep több tünet megjelenését okozhatja. Ezek közvetlenül kapcsolódnak a motor és a sebességváltó rendszerek (AOD) sebességváltó, hajtómű vagy nem emisszióval kapcsolatos berendezések működéséhez.A tünetek között szerepelhet elakadás, durva tétlenség, gyorsulás utáni habozás és az általános teljesítménycsökkentés.
megoldások
Az EGR-szelep általában észrevehető szervizelhető rész. Ez általában egy olyan elem, amelynek kevés hozzáférése van a belső működéshez. Időnként lehetséges az ozmotikus üreg felépítése, amely a szelep beragadását okozza, gátolja a kinyitását és bezárását. Ezekben az esetekben a tisztítás gyakran megoldhatja a problémát. A tisztításon kívül a hibás EGR-szelepet általában teljesen ki kell cserélni a motor helyes működésének helyreállítása érdekében.
