Tartalom

• építés
• teljesítmény
• elérhetőség
• A 2,6 L és a 3,0 L összehasonlítása
• 3,0 L cserélhetőség

A Mercedes Benz 260 E négy ajtós szedán volt, amelyet 1987 és 1991 között építettek a W124 E osztályú alvázra. A 260 E használt Mercedes M103 egyenes hajtóművet gyártott, amelyet 1985 és 1993 között gyártottak. Az ebben a modellben megjelenő iteráció a következő volt: az M103 2,6 l-es verziója, amely mechanikusan hasonló volt a nagyobb 3.0-L verzióhoz, amely szintén megjelenik a hasonló évjáratú Mercedes modellekben.

építés

A 2,6 literes Mercedes Benz M103 motor egyenes, hat fejből álló vezérműtengely, egy hengerenként két szeleppel. Ez az erőmű a Mercedes CIS-E-t (folyamatos befecskendező rendszer-elektronikus) használja, 82,9 mm-es furattal és 80,2 mm-es lökettel rendelkezik.

teljesítmény

A 2.6-L M103 egyes modelljei gyárilag beépített katalizátorral voltak felszerelve, míg mások nem. Ez az opció minimális hatással van a motor teljesítményére, mindazonáltal befolyásolja a teljesítményt. A 2,6 literes katalizátorral felszerelt 160 lóerő 5800 ford / perc sebességgel és 162 láb-lbs sebességgel termel. nyomaték 4600 ford / perc sebességgel. Lóerő 5800 ford / perc sebességgel és 168 láb-lbs sebességgel. nyomaték.

elérhetőség

Amellett, hogy az 1987-től 1991-ig elérhető Mercedes Benz 260 E-nél elérhető, a 2,6 literes M103 motort egy másik W124 alvázban is használták, az 1990-től 1992-ig terjedő 300 E 2.6-os motoron. A 2,6 l-es M103 a W201 alvázhoz is jött az 1987-es és a 1993-as Mercedes Benz 190 E 2.6 között. Egyes, az erőműből készült W126 S-osztályú modellek csak az Egyesült Államokban kaphatók szürkepiaci behozatal révén.

A 2,6 L és a 3,0 L összehasonlítása

A 2,6 literes Mercedes Benz M103 szinte mechanikusan megegyezett a nagyobb 3,0 literes stabilitással. A két motor közötti különbség a 2,6 l-es 82,9 mm-ről a 3,0 l-es változatnál 88,5 mm-re, kisebb bemeneti szelepekkel és kissé eltérõ légtartóval növekedett. A katalizátorral ellátott 3,0-L M103 177 lóerőt ad 5700 fordulat / perc sebességgel és 188 láb-lbs sebességgel. forgatónyomaték 4400 fordulat / perc, míg a katalizátor nélküli változat 185 lóerő 5700 fordulat / perc és 191 láb / lbs sebességnél. nyomaték 4400 ford / perc sebességgel.

3,0 L cserélhetőség

Az M103 motor 2,6 literes és 3,0 literes változatainak mechanikai hasonlóságai miatt a modellek közötti cserélés egyszerű, mivel ez egy csavarozható folyamat, további gyártás nélkül. Azok, akik a teljesítmény-javításra törekszenek a 3,0 l-es motor cseréjével, megtalálhatják ezt a nagyobb erőművet 1986-tól 1993-ig a W124 300 E-ig, az 1988-tól 1989-ig a W124 300 CE-ig, az 1988-tól a 1993-ig a W124 300 TE-ig, az 1989-től 1991-ig. W126 300 SE, az 1989–1991 W126 300 SEL és az 1985–1989 R107 300 SL. Ezt a W463 G-osztályú SUV-ban is kínálták, de ez a modell soha nem jutott el az Egyesült Államokba, csak a szürkepiacon keresztül.