Tartalom
Országos Közúti Forgalmi Biztonsági Igazgatóság. Az Egyesült Államok magatartási kódexének 49. címe szerint ennek az adminisztrációnak és az autógyártóknak meg kell felelniük az adott közigazgatás által meghatározott szabványoknak. Valamennyi szabvány úgy készült, hogy megvédje a nyilvánosságot az indokolatlan kockázatoktól.
Hátsó ütközésvédők
A Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Igazgatóság által kiadott 223 és 224 szabványszám szerint a pótkocsik esetében alacsonyabb a halálesetek száma. kisebb járművek ütközésével a nagyobb pótkocsihoz.
állati tüdő
A 108 sz. Szám cseréjét igényli. Ez a szabvány vonatkozik a lámpákra, fényvisszaverő eszközökre és minden egyéb, a világítási rendszerhez kapcsolódó eszközre. A pótkocsi mögött be kell kapcsolni a lámpákat, a lámpákat és a féklámpákat. A helyesen működő világítási rendszer növeli a láthatóságot, és lehetővé teszi a többi járművezető számára a forduló, a fék és a vészjelzések megtekintését. Célja az ütközésekből származó sérülések és halál csökkentése is. A megfelelő megvilágítás nélkülözhetetlen éjszaka és korlátozott láthatóság idején. A nappali fények megkönnyítik a többi járművezetőt.
Gumiabroncsok
A 119. és a 120. szám szerint a megfelelő gumiabroncsot kell választani. A gumiabroncsoknak megfelelő méretűnek és a megfelelő terhelhetőségnek kell lenniük. A felniknek adott méretűnek, típusnak és azonosításnak kell lennie. A pontos típus függ a pótkocsi mögött húzástól. E két szabvány célja annak biztosítása, hogy megfelelően megválasztották őket a pótkocsi biztonságos üzemeltetése érdekében.
