Tartalom
Az autóbuszokat és a fúvókákat az utasok egyik helyről történő szállítására használják. Az edzők és az edzők közötti különbségeket nehéz lehet felismerni, különösen akkor, ha felváltva használják őket. Az autóbuszok azonban eltérőek a szolgáltatás, a kényelem és az ár szempontjából.
szolgáltatások
A buszok általában egy menetrend szerinti szolgáltatás részeként közlekednek, különféle, gyakori időközönként leszállnak és felszállnak, például iskolabuszon vagy tömegközlekedési buszon. Az autóbuszok a busz luxus formájára utalnak. Az autóbuszok megállhatnak, de általában ritkábbak. Az autóbuszok nagyobb valószínűséggel nagy távolságra kerülnek bérbeadásra, például városok vagy akár országok között.
kényelmi
Az edzők olyan kényelmet nyújtanak, amelynek nincs. Az autóbuszok hossza miatt gyakran WC-ket, DVD-lejátszókat, légkondicionálókat és néhány esetben vezeték nélküli internet-hozzáférést biztosítanak. Az autóbuszok általában üreges csomagtérrel rendelkeznek az utastér alatt. Az autóbuszok gyakran nagyobb, kényelmesebb ülésekkel vannak felszerelve, míg a standard két- és háromüléses pad-stílusú ülésekkel vannak felszerelve. A buszok ritkán rendelkeznek extra tárolóhellyel vagy egyéb felszereléssel. Az autóbuszok kényelme és könnyű utazása miatt drágábbak, mint a fúvókák. A buszok díjat számolhatnak fel az útért, amikor felszállnak a buszra, miközben előfordulhat, hogy egy meghosszabbított utazás egyszeri költsége van, előzetesen megvásárolják, és mielőtt felszállnak.
Gyártók
Az edzők típusai között szerepel a Greyhound Motor Coach, amely az Egyesült Államokat, Kanadát és Mexikót kínálja; és Anglia emeletes Neoplans edzői, amelyek Oxford és London között utaznak. Az autóbusz-társaságok között szerepel a Bluebird, amely iskolai és aktív buszokat gyárt, valamint a SEPTA buszok, a délkelet-pennsylvaniai tranzit buszok.
