Tartalom
A ferdehátú egy ferdehátú, mert egy ferdehátú ferdehátú, míg sok más modell is használja ezt a típusú ferdehátot, mivel gyakran használják kicsi ferdehátként. a csomagtartó helyett a hátsó ajtó nyitva van, ami általában több helyet ad neki. Ezt általában három- vagy ötajtós-nak nevezik, hivatkozva arra, hogy a ferdehátú ajtó további ajtóval rendelkezik. A ferdehátú autókat nagyrészt forgalmazzák, és sokkal sokoldalúbbak, mint a szokásos autók, de jobb kezelhetőség és futásteljesítmény (és olcsóbb), mint a kisteherautókhoz vagy a sporthaszon járművekhez. Ez egyre népszerűbb Európában, bár ezeket ritkán fogtak el az Egyesült Államokban.
típusai
Ferdehátú autók, amelyeket beépítettek a Geo Metro, a Chevy HHR, a PT Cruiser és a Dodge Caliberbe. Citroën elsőkerék-hajtás, Holden 48/215, Aston Martin DB2 / 4 és Austin A40. A Renault 4-et széles körben elismerték, mint az, hogy 1961-ben Európában népszerűsíti a ferdehátot.
variációk
Számos jármű használja a ferdehátú stílust, de technikailag nem ferdehátú autók. A közepes méretű mikrobuszoknak, a sporthaszonjárműveknek és a közúti kocsiknak gyakran van hátsó ajtójuk, amely felfelé fordul, de sokkal nagyobb járművek. Egyéb teljes méretű SUV-k, mint például a Cadillac Escalade és a Chevy Trailblazer, egy ferdehátú és a csomagtérajtó hibrid kombinációja, amely alul lefelé nyílik. Hasonló beállítást akkor is alkalmaznánk, ha a kisteherautóval lakókocsi lenne.
stigma
A ferdehátú autók a legnépszerűbb járművek közé tartoznak, különösen Észak-Amerikában. A legtöbb járművezető egy ferdehátú stílusú SUV-t keres, míg a kis autót keresők gyakran inkább egy tradicionálisabb szedán felé hajolnak. A hatchbacks-t gyakran a 60-as és 70-es években hajtották végre, de sokan úgy vélik, hogy ennek oka az emelkedő árak, kényszerítve a kisebb autókat. A gázválság csökkenésével az olcsó járművek negatív hírnevet szereztek.
újjáéledő
A hevederek a 2000-es évek közepén kezdtek újra felbukkanni az Amerikában. A Chryslers PT Cruiser elkezdett felszívni a gőzt, miközben a brit gyártmányú Mini Cooper-et exportálták az Egyesült Államok HHR modelljébe, miközben a Chevy Malibu ferdehátú változatát építették a szedán szériájához. A Chrysler a Neont a Caliber-rel váltotta fel, mint a fő Dodge kompakt modellt.
Vicces tény
John DeLoreans DMC-12 hasonló ferdehátú stílust készített a vezető- és utasajtók létrehozására, úgynevezett "sirályszárnyú ajtók". A DeLorean DMC-12 az egyik legnépszerűbb, annak ellenére, hogy csak körülbelül 9000 készüléket gyártanak.
