Tartalom
A gumiabroncs nem megfelelő felfújása befolyásolja a futásteljesítményt, az abroncs kopását és a biztonságot. Az autók megfelelő felfújásának meghatározásához keresse fel a kesztyűtartó belsejében, a vezető oldalsó vagy oldalsó ajtóján vagy az üzemanyag-töltő ajtójában található matricát. Ezt a matricát a PSI fogja használni az első és a hátsó gumiabroncsokra. Ellenőrizze a gumiabroncsnyomást, amikor hideg abroncsok vannak.
Szegényebb kezelés
Túlfelfújott gumiabroncsok, ideértve az utat is. Bár ez jobb lehet, kevesebb tapadást és rosszabb kezelhetőséget is jelent. A rossz útviszonyok, mint például a nedves vagy gyors út, tovább növelik ezt a problémát, így valószínűbb, hogy balesetet szenved, ha túlfújt gumiabroncsokkal vezet. A szegényebb is durvabb, kevésbé kényelmes utazást jelent. Amikor Ben Stewart a népszerű mechanika írója túlfújta gumiabroncsait a futásteljesítmény-teszthez, azt jelentette, hogy az autók kezelése megsérült, a ránc durva és tele volt rezgéssel. Nem talált különbséget a túlfújt gumiabroncsok gáz-kilométer-számában.
blowouts
Az infláció javulása, legyen az túl- vagy alulinfláció, túlmelegedhet, és növeli a kiáramlás kockázatát. A kiégett húzás megszakad, és a vezető elvesztheti a jármű irányítását. Ez súlyos, sőt halálos balesethez is vezethet.
Gumiabroncs kopás
Ha a gumiabroncsok túl vannak felfújva, az abroncs gyorsabban elhasználódik a gumiabroncs közepén. Előbb ki kell cserélnie a gumiabroncsokat, drága büntetés a túlfújt gumiabroncsokkal történő vezetésért. A túlfújt gumiabroncsok, amelyek merevebbek és merevebbek, szintén valószínűleg megsérülnek, ha csapdába ütnek vagy az ütköző gömböket megsértik.
