Coilovers vs sokkok

Szerző: Louise Ward
A Teremtés Dátuma: 3 Február 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
MITSUBISHI COLT rear suspension
Videó: MITSUBISHI COLT rear suspension

Tartalom


A felfedések és az ütések a járművek felfüggesztési rendszerének részei. A fő átfedés és a szokásos ütések közötti fő különbség az, hogy a coilloutok sokkal nagyobb ellenőrzést biztosítanak a járművezetőknek a jármű felfüggesztési rendszere felett.

jellemzők

A rugófelfüggesztést és az ütéseket egyaránt használják a rugók felfüggesztésében, amelyek a járművet felfelé és lefelé ugrálják, amikor az ütközésen és lyukakon áthalad. A fedőberendezések sokkot tartalmaznak benne; A coiloverek olyan spirálrugók, amelyek egy lengéscsillapító körül vannak csomagolva.

ellenőrzés

Az egyik olyan terület, ahol a tekercs fokozott irányítása előnyös a jármű menetirányában. A coilover lehetővé teszi a járművezetők számára a vezetőülés eloszlásának kezelését is. Ez a vezérlés lehetővé teszi a vezető számára, hogy a körülményektől és a tereptől függően ideális felfüggesztést hozzon létre a járműben.


használat

A járművekben az ütések szokásosak, míg a coiloverok nem standardok. Tekercsek hozzáadása a járműhöz költséges lehet, bár a folyamat meglehetősen egyszerű - állítja az Eurotuner magazin. A coilovereket általában hozzáadják a nagy teljesítményű járművekhez, a terepjárókhoz és a show járművekhez.

Ford lepedő eltávolítása

Peter Berry

Július 2024

A teherautóra zerelt ágybetét védi az ágyat a károodáok végétől, amikor a rakományt be- é kifelé mozgatja. Az ágybélé eg...

A Chevrolet által gyártott, a 454 köbcentimétere, nagy tömbű V-8 munkaállomány, amelyet zámo alkalmazában haználnak. A megbízhatóág &#...

Népszerű Ma