Tekercs Vs. Laprugók

Szerző: Randy Alexander
A Teremtés Dátuma: 2 Április 2021
Frissítés Dátuma: 26 Június 2024
Anonim
Tekercs Vs. Laprugók - Autó Javítás
Tekercs Vs. Laprugók - Autó Javítás

Tartalom


Mivel a legtöbb teherautó és sok régebbi autó tavaszi levelekkel érkezik a gyárból, a vita a legjobb a bonyolult történelemmel. Noha csaknem száz éve vannak körül, hosszú története volt a saját érdemeiknek. Melyik a jobb, mindig vitatott kérdés, ám a válasz szélesebb körben elérhető lesz.

Levelek és tekercsek

A levélrugó-felfüggesztés hosszú, viszonylag vékony rugózó fém szakaszok sorozatából készül, amelyek mindkét végét egy kerethez erősítik, és a tengelyt felfüggeszti a közepén. A futómű rugók úgy néznek ki, mintha egy rugó képzelné elképzeléseit, és a tengely vagy az alsó vezérlőkar és az alsó tetején ül.

Levél kedvezmények

Funkciójuk szempontjából a levélrugó-felfüggesztések sokkal egyszerűbbek, mivel a tengelyt a rugó felfüggeszti, és nincs szükség a tekercsrugó-felépítés bonyolult felfüggesztésére. A laprugók szintén sokkal erősebbek és sokkal kevesebb eltérést tudnak kezelni, mint a tekercsek. A rugós teherautók szintén könnyebben emelhetők le vagy engedhetők le.


Tekercs előnyei

A futómű rugó-felfüggesztések többféle rugózási mozgást kínálnak, és lehetővé teszik a felhasználó számára Gyakorlatilag az összes nagy teljesítményű alkalmazás használja, ahol csak lehetséges és a költségvetés lehetővé teszi. A tekercsrugó-felfüggesztések általában jobban teljesítenek, jobb geometriájukkal rendelkeznek, mint a levelek.

Levél hátrányai

A levélrugók ugyanolyan átok, mint áldás. Mivel ezek a rugók rögzítik az alváz rögzített pontjait, engednek egy kis helyet a felfüggesztés geometriájának beállításához. Ezeknek a rugóknak nagyobb ügylete is van, mint a szélrugóknak, ami szélsőséges körülmények között elveszíti a kerék és a föld közötti kapcsolatot.


Rugózás

A tekercsrugó-felfüggesztés két fő hátránya a költség és a teherhordás. A költség nem annyira probléma, ha a járművet eredetileg tekercsrugókkal szerelték fel, de az utólagos felszerelés nagyon drága és időigényes lehet. A tekercseket általában nem kedvelik a nagyon nehéz járművek, mivel a tengely elrendezésénél a tekercs közel sem olyan stabil vagy olyan jó, mint egy rugólemez.

következtetés

Nehéz, ipari vagy költségvetési korlátozott alkalmazások esetén a papír általában elfogadható és tartós. Nagyon kevés alkalmazás van akkor, amikor a teljesítmény szempontjából előnyös lehet a tekercsek feletti levelek.

A Jaguar autók ok kényelmeebb tulajdonága a konzol gombjai, amelyek távoli garázkapu nyitóként zolgálnak. A gombok kiküzöbölik a kézi t...

Ha az 1990-e Chevrolet teherautó fűtőtetje meghibáodni kezd, a fűtőtet folyadéka kizivároghat a jármű belejéből. Ennek egyik következménye az, hogy a légko...

Fascinating Cikkek