Tartalom
A General Motors (GM) a Chevrolet Crossfire üzemanyag-befecskendező rendszert használta a Corvette-ban 1983 és 1985 között. A rendszer javította teljesítményét.
cél
A GM mérnökök aggódtak a Corvette-ben. Ugyanakkor nem akarták elveszíteni a teljesítményt. Az üzemanyag-befecskendezés volt a legjobb rendszer, amely akkoriban felmerült.
Advent
A Chevy Crossfire Injection (RPO L83) 1983-ban debütált. Két fojtószelepházot használt fel a szívócsonk tetején, és számítógépes Cadillac Digital Fuel Injection (DFI) egységet használt a rendszer meghajtásához.
Előnyök
1984-re a Crossfire befecskendezése megnövelte a Corvettes motor teljesítményét 205-nél, 10 lóerővel. Az üzemanyag-befecskendezés szintén csökkentette az autók kibocsátását.
hátrányok
A Crossfire injekciók eredményei ellenére a GM mindig is úgy érezte, hogy ennél több. Ezt fel lehetne használni az üzemanyag-átvitel ideiglenes módjaként a Tuned Port Injection (TPI) kezdete előtt.
csere
1985-ben a TPI váltotta fel a Crossfire-t. Emelte a lóerőt 230 Corvette-ra, miközben az elődei 15 lóerővel megnövelték a teljesítményt.
