Tartalom
Az 1980-as évek közepe óta az Egyesült Államok műszerfalán lévő ellenőrző motor lámpa csatlakozik egy számítógéphez, amely figyeli a motort és más rendszereket, különös tekintettel a kibocsátáscsökkentésre. Ha az egyik diagnosztikai érzékelő meghatározott tartományban van, a számítógép bekapcsolja az ellenőrző motor lámpáját. A számítógép a rossz olvasást azonosító kódot is rögzíti.
történelem
A számítógépes megfigyelés fedélzeti diagnosztikai (OBD) processzorokkal az 1980-as években kezdődött. Az 1990-es tiszta levegőről szóló törvény előírja, hogy az Egyesült Államokban minden járművet 1995 után OBD-rendszerrel kell felszerelni egy szabványos kódkészlettel. Az iparban ezt a rendszert OBD-II-nek (fedélzeti diagnosztika, 2. generáció) hívják. Az OBD-II számítógép által rögzített kódok szkenner kóddal olvashatók.
Hibajelző
Az OBD-II-nek megfelelő vagy nem szabványosított OBD-I-protokoll folyamatosan figyeli az érzékelők tömbjét. Ha egy érzékelő leolvasása "rossz", az OBD-számítógép kigyullad a "Motor ellenőrzése" jelzőfényen, és öt karakterből álló kódot tárol a memóriában. Az 1995 utáni Toyota Corolla esetében az OBD-II kód olvasható le egy szkennerrel. Az 1996 előtti Corollas-nak olyan mechanizmusra van szüksége, amely leolvassa a "villogó kódot" annak meghatározására, melyik érzékelő váltja ki a fényt.
jelentés
A Check Engine általános figyelmeztetés arra, hogy Corolla szervizét a lehető leghamarabb meg kell szervizelni. A konkrét utasításokat a tulajdonos kézikönyvében találja meg. Szkenner vagy egy villogó kód olvasása nélkül lehetetlen meghatározni a problémát vagy annak súlyosságát.
