Tartalom

• 1. lépés
• 2. lépés
• 3. lépés
• 4. lépés
• 5. lépés
• 6. lépés
• 7. lépés
• 8. lépés
• csúcs
• figyelmeztetés
• Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

Az elektronikus vezérlésű üzemanyag-befecskendezés váltotta fel a porlasztót és az elosztórendszert, amely annyira népszerű volt az idősebb autókban. Bütykös vagy forgattyútengely-érzékelő, üzemanyag-szabályozó és egy csatorna abszolút nyomása segítségével pontos bemeneti üzemanyagot juttatnak az egyes befecskendezőfejeken keresztül, ahol porlasztják és ürítik a hengerfejbe. Az üzemanyag-befecskendezés javítja a hideg motorindítást, kiküszöböli a káros kibocsátásokat, növeli az üzemanyag-takarékosságot és az általános teljesítményt. Ha egy üzemanyag-befecskendező szivárog belsőleg, akkor túl gazdag keveréket okozhat. A külső injektor szivárgás tűzveszélyt okozhat. Az injektor szivárgásának megállapítása néhány lépést és néhány szükséges szerszámot igényel.

1. lépés

Ügyeljen arra, hogy járműve parkoló helyzetben vagy semleges legyen, az erőátviteltől függően. Húzza be a vészféket. Emelje fel a motorháztetőt. Távolítsa el a negatív akkumulátorkábelt egy aljzattal. Tartson egy kirakatot az üzemanyag-befecskendező sín felett. Ha van hideg levegő szívódoboza, vegye le csavarhúzóval vagy aljzattal, a rögzítőelemtől függően.

2. lépés

Vizsgálja meg alaposan az egyes üzemanyag-befecskendezőfejeket, ahol csatlakozik az üzemanyag-vezetékhez. Keresse meg a sínen, a befecskendező testén vagy a hengerfejen bármilyen nyilvánvaló csöpögő szivárgást vagy üzemanyag-permetezési mintázatot. A szag a gáz számára. A befecskendezőfej szivárgása jelzi a rossz O-gyűrűs tömítéseket az injektor testében.

3. lépés

Keresse meg a szervizszelep nyílását az üzemanyag-elosztón. Úgy néz ki, mint egy gumiabroncs Shrader szelep oldócsappal. Csavarhúzó hegyével használja a rendszer nyomásmentesítését. Ha az üzemanyag-elosztócső eltávolítható kupakkal rendelkezik, használjon aljzatot, hogy lassan csavarja le a kupakot, miközben egy rongyot tartson rajta.

4. lépés

Az üzemanyag nyomáspróba szerelvényének a sínen elhelyezkedését olvassa el a tulajdonos kézikönyvében. Helyezze be az üzemanyag nyomásmérőt a nyomáspróba-csatlakozóba, csavarva rá vagy a push-on adapterre. Ha az üzemanyag-elosztóvezetéknél nincs nyomáspróba, használjon üzemanyag-vezetékkulccsal az üzemanyag-vezeték üzemanyagát közvetlenül az üzemanyag-elosztó mögött. Csatlakozás az üzemanyagvezetékhez és a befecskendező szelep bemeneti helye. Rögzítse a nyomásmérő tömlőt a T-csatlakozó közepére.

5. lépés

Ideiglenesen kézzel csatlakoztassa a negatív akkumulátorkábelt. Fordítsa többször a gyújtáskulcsot "be" állásba, és kapcsolja ki - ez a rendszer újból nyomást gyakorol. Nézze meg a mérőeszköz leolvasását. A maradék nyomásteszthez lásd a tulajdonos kézikönyvét a helyes psi vagy „font / négyzet hüvelyk” értékben. A járműtől függően a leolvasás 30 és 80 psi között lehet. A nyomásnak néhány percig meg kell tartania anélkül, hogy leesne. Bármely nyomásesés-specifikáció egy vagy több szivárgó befecskendezőt jelez.

6. lépés

Távolítsa el az akkumulátor negatív kábelét az akkumulátorról. Nyissa ki a tüzelőanyag-elosztócső nyomását, ha megnyomta a maradéknyomás-vizsgálathoz. Válasszuk le az üzemanyag-befecskendező szelepet az üzemanyag-befecskendező fejektől, a lepattintható bilincsekkel. Használjon üzemanyag-vezetékkulcsot az üzemanyag-elosztóvezeték bemeneti vezetékének lazításához. Használjon aljzatot, hosszabbítót és csavarkulcsot az üzemanyag-tartály csavarjainak meglazításához. Kézi nyomással húzza fel az üzemanyag-elosztócsövet felfelé és le a befecskendezőkről.

7. lépés

Használjon üzemanyag-befecskendező szerszámot az egyes befecskendezők eltávolításához úgy, hogy a szerszám eszközt a befecskendező szájának köré helyezi. Húzza egyenesen fel és ki az injektorot. Ne feledje, mely befecskendező illeszkedik az üzemanyag-elosztóvezeték befogadó nyílásához. Helyezze vissza az egyes befecskendezőfejeket az üzemanyag-elosztóvezeték fogadó nyílásába, és kézzel nyomja be őket. Helyezze el az üzemanyag-elosztócsövet, hogy újra hozzákapcsolhassa az üzemanyag-vezetéket. Használjon üzemanyag-vezetékkulccsal az üzemanyag-vezetéket az üzemanyag-vezetékhez.

8. lépés

Ideiglenesen csatlakoztassa a negatív akkumulátorkábelt a végéhez. Fordítsa a gyújtáskulcsot többször "be" állásba, hogy az üzemanyag-nyomócső ismét nyomás alá kerüljön. Nagyon óvatosan nézd meg az üzemanyag-befecskendező szelepeinek tippeit. Egyikük sem meríthet üzemanyagot. A befecskendező szelepek bármely szivárgása a befecskendező test testén belüli belső szelep tömítésekre utal. Cserélje ki az összes szivárgó üzemanyag-befecskendezőt.

Válasszuk le a negatív akkumulátorkábelt a csatlakozóról. Ha bármilyen szivárgó üzemanyag-befecskendezőt talált, akkor mindegyikkel foglalkoznia kell, mivel a rossz tömítések általában ugyanabban az időben csődöt mutatnak. Szerelje vissza az összes eltávolított alkatrészt fordított sorrendben, ahogy levette őket. Ne felejtse el visszatenni a befecskendezőket az eredeti üzemanyag-elosztócsaládba. Tartsa lekapcsolva az akkumulátor negatív kábelét az összeszerelés végéig.

csúcs

• Az üzemanyag-befecskendező rendszerek és kialakítások számtalan konfigurációban vannak az évtől, gyártmánytól és modelltől függően. A motor megfelelő specifikációit a tulajdonos kézikönyvében találja. Győződjön meg róla, hogy tudja, hogy mely alkatrészek eltávolításakor. Készítsen diagramokat és jegyzőkönyveket, hogy emlékezzen az újraszerelési eljárásra.

figyelmeztetés

• Üzemanyag-befecskendezéskor és a rendszer nyomásmentesítésekor tilos a dohányzás a motor közelében. A permetezőgáz nagyon gyúlékony.

Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

• Tulajdonosok javítási kézikönyve
• Vásárlás könnyű
• csavarhúzók
• Aljzat készlet
• Aljzathosszabbítás
• Ratchet csavarkulcs
• Üzemanyagvezeték kulcsok
• Üzemanyag nyomásmérő
• Üzemanyag-befecskendező húzó