Tartalom
Azoknak az embereknek, akik nem ismerik az autókat, a "állvány és fogaskerék" kifejezés valami bonyolultra utal. A rendszer egyszerű mechanikai koncepciókon alapszik, amelyek segítenek a járművezetőknek irányítani autóikat. A tartó- és fogaskerék-rendszer károsodása nagyon egyszerű és olcsó megjavítható, vagy több száz dollárba kerülhet. Különböző problémák okozzák az állvány és a fogaskerék kormányzását.
meghatározás
Az állványos vagy fogaskerék-kormányzási rendszerek a leggyakoribb kormányzási rendszerek az automatikus autókban. A kormánykerék az állvány és a fogaskerék rendszer egyik vége. A kormánykerék egy oszlophoz kapcsolódik, amely egy állványhoz kapcsolódik. A fogaskerék fogasai merőlegesek az állványra. A fogaskerék az autó fogaskerekeivel teszi az autót. Az autóban történő kormányzás problémája általában az állványhoz és a fogaskerékhez kapcsolódik.
Normál kopás
A kormánykerék mentén, amelyet hajtótengelynek is neveznek, számos tömítés van. Ezek a tömítések a berendezés különböző részeinek összekötéseinél is léteznek. Ha egy tömítés kicsi repedést vagy lyukat kap, akkor szivárog a kormányberendezésbe. Az összes tömítés végül elhasználódik és eltörik; az esetleges cseréjének szükségessége az állvány- és fogaskerék-kormányzás híres hátránya. Ezek a tömítések sok problémát okoznak, de ezeket nem nehéz megjavítani.
Laza kormányzás
Az állvány- és fogaskerék-kormányzás másik gyakori problémája a laza kormányzás. Ezekben az esetekben a leggyakoribb tettes egy laza anyás anya. A csavaranyák meglazulhatnak az ütköző mozgásoktól Ezek meghúzása egyszerű, és megoldja a problémát. Ha a rögzítőanyák a helyükön vannak, akkor Önnek vagy szerelőjének le kell lépnie a többi lehetőség listájáról, tudva, hogy ezek mindegyike súlyosabb és drágább kijavítandó. A tengelyanyák lazák lehetnek, vagy a probléma a gömbcsukló lehet. A gömbcsukló eltérő, de ez a javítás költséges lehet.
Kormányhúzás
Sok ember úgy találja, hogy autója „pulóverei” egyik vagy másik oldalra. Ez a húzó érzés általában észrevehető a kerék egyenes vonalán. A kormányzási problémák összefügghetnek azzal, hogy a gumiabroncsok kiegyensúlyozatlanok; ha ők azonban nem állnak fenn, akkor állványra és fogaskerékre vonatkoznak. Az egyik lehetséges probléma elveszhet. A kormányberendezés alkatrészei nagy számú pilóta vezetõjévé vagy sofõrré válhatnak, és sokszor a kormányzás eredménye valamilyen típusú vezetõi hiba következménye.
Nehéz kormányzás
Amikor nehéz kormányozni, a legvalószínűbb ok a szervokormány-szivattyú problémája. Ez a szivattyú szervokormány-folyadékot tartalmaz, amely lehetővé teszi a rendszer számára, hogy működjön. Ha ez a szivattyú megsérül, akkor a szivattyú meghajtható.
