Tartalom

• A benzin elpárolog a mozgás során
• Gőznyomás hőből épül fel
• Sikertelen EVAP rendszerek építési nyomás
• A benzin párolgása gőznyomást hoz létre

Egy autók gáztartálya normál üzemi körülmények között épül fel. A gáztartályban lévő magas nyomás veszélyes körülményeket okozhat. A gáztartály kiborulása, üzemanyagvezeték-problémák, üzemanyag-szivattyú-problémák, az üzemanyag hiánya a motorhoz égéshez, veszélyes körülmények a gáztartály töltősapkájának kinyitásakor és esetleg tűzveszélyt okozhatnak.

A benzin elpárolog a mozgás során

A járműbenzin nem különálló anyag. Több mint 500 szénhidrogén keverékét tartalmazza. Sok vegyület illékony jellege miatt a benzin elpárologtatja a gáztartályt. A párologtatott üzemanyag nyomást fejt ki a tartályban.

Gőznyomás hőből épül fel

A lezárt tartályban (a gáztartályban) a folyékony benzinből felszabaduló gázokat közvetlenül befolyásolja a benzin hőmérséklete; minél magasabb a hőmérséklet, annál nagyobb nyomás nő a tartályban. A benzin és a tartály hőmérsékletének csökkentése az ellenkező irányba hat. A párologtatott molekulák kondenzálódnak és csökken a nyomás.

Sikertelen EVAP rendszerek építési nyomás

A tüzelőanyag-tartályban a normál nyomást stabilnak kell tartani a párolgási kibocsátás-szabályozó rendszer (EVAP) rendszeren keresztül. Magas nyomás akkor fordulhat elő, ha az EVAP rendszer bármely része meghibásodik, eldugult vagy korlátozott. A meghibásodás leggyakoribb pontjai: elfordult üzemanyag-gőzvezeték, eldugult EVAP-tartály, vagy a tisztításvezérlő vagy a szél-mágnesszelep hibája. A gőznyomás megfelelő mozgásának engedése az EVAP rendszeren keresztül.

A benzin párolgása gőznyomást hoz létre

A párologt benzin a levegőben található a tárolóban tárolt tüzelőanyag felett. Mivel a gőzök nagyobb nyomást keltenek, mint a folyékony benzin, ezért a nyomás miatt a gáztartály kevésbé lesz tele.