Tartalom
Mi az a széntartály?
A széntartályokat úgy tervezték, hogy csökkentsék a légszennyezés mértékét és növeljék az üzemanyag-hatékonyságot. A járművek kikapcsolásakor is szénhidrogének képződnek. Ez úgy fordul elő, hogy az üzemanyag-tartályban növekszik az üzemanyaggőz. Széntartályok, amelyek alternatívaként használhatók az üzemanyag-tartály számára, és visszatöltik a motort.
struktúra
A széntartályok a legfontosabb helyek a világon. Van egy bemeneti port és egy kimeneti port, a két port egymás mellett.A tartály belsejében három kamra van, amelyek a betáplálástól a kimenetig tartanak egymás után. A tartály belsejét faszén vagy szénpelletek töltik. A tartály hozzájárulása kapcsolódik a gáztartályokhoz, míg a kimenet a tisztítószelephez kapcsolódik a járművek szívócsonkjának oldalán.
Hogyan működik a széntartály?
A jármű leállításakor az üzemanyag-tartályban nyomás van, amelyet az üzemanyag kipufogása okoz, de a levegő nem engedhető a térben. Az alacsonyabb nyomás a gáztartályban elősegíti a nagyobb párolgási sebességet, hagyva, hogy az üzemanyag egy része gázzá váljon. Végül a tartályok belső nyomása kiegyenlítődik, amire a tartály elhagyja a szeleket és bemegy a széntartályba. Megragadja a tartályban lévő szén tulajdonságai miatt, megakadályozva, hogy a szivárgás a levegőbe kerüljön. Amikor a jármű motorja elindul, a hirtelen bemenetet az a szívócsatorna hozza létre, amely nyitja a tisztítószelepet, és kihúzza az összes gáznemű üzemanyagot a tartályból, és elégette azt a motorban. A tartály újra felhasználatlan.
