Tartalom

• Mechanikus ventilátor tengelykapcsoló
• Elektromos ventilátormotorok
• Elektronikus vezérlők
• hibaelhárítás
• összefoglalás

Amikor a motor jár, nagyon sok hő melegszik az égés közben. A hűtési rendszert úgy tervezték, hogy a hő egy részének legyen, és ennek része a hűtőventilátor. A hátsókerék-meghajtású járművek a motor teljesítményét felhasználhatják egy mechanikus ventilátor működtetéséhez, de az elsőkerék-hajtáshoz elektromos ventilátort igényelnek, mivel a motort oldalirányban a motortérbe szerelik. Ha a hűtőventilátor meghibásodik, túlmelegedést és a motor károsodását okozhatja.

Mechanikus ventilátor tengelykapcsoló

A hátsókerék-meghajtású járművekben használt mechanikus ventilátort és tengelykapcsolót a motorhoz rögzítik és a vízszivattyú-heveder hajtják. Amikor a ventilátor tengelykapcsolója rosszra fordul, a ventilátor nem egyezik a motor fordulatszámával, és a ventilátor nem képes levegőt húzni a hűtőn. Ennek leggyakoribb tünete egy motor, amely normál sebességgel működik, de a motor fordulatszáma normális. A ventilátor tengelykapcsolójának ellenállással kell rendelkeznie, amikor forog, miközben a motor ki van kapcsolva. Ha szabadon fordul, ki kell cserélni.

Elektromos ventilátormotorok

Az elsőkerék-meghajtású járművekben és a késői modell hátsókerék-meghajtású járművekben használt elektromos ventilátorok egy egyszerű villanymotor, amelyet egy relén keresztül táplált akkumulátor-feszültség táplál. Ezek a motorok tartósak, de időről időre meghibásodnak. Ezek a motorok akkor kapcsolnak be, amikor a motor eléri a meghatározott hőmérsékletet, vagy ha a légkondicionáló be van kapcsolva. Egy egyszerű teszt a légkondicionáló bekapcsolása; a ventilátornak néhány másodperc alatt be kell kapcsolnia. Ha nem, ellenőrizze, hogy van-e áram a ventilátorhoz. A ventilátor tápellátása az egyik vezetéken, a föld a másik vezetéken azt jelzi, hogy a ventillátor hibás. A ventilátor tápellátása nem utal hibás elektromos vezérlésekre, például rossz kapcsolóra vagy sérült vezetékre.

Elektronikus vezérlők

Az elektromos ventilátorok egyszerű hőkapcsolóval működnek. A rossz vezérlőáramkör általános tünetei egy olyan ventilátor, amely nem kap áramot a reléből. A fedélzeti számítógép a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője szerint vezérli a relét. A hőkapcsoló a ventilátort a motor hőmérséklete szerint működteti, és a földre kapcsol. A hibás kapcsoló, relé, érzékelő vagy fedélzeti számítógép működésképtelen ventillátort eredményez.

hibaelhárítás

A hibaelhárítás egyszerű. Kapcsolja be a légkondicionálót, és ellenőrizze, hogy van-e áram és föld a ventilátor motorján. Ha áram van a vezetéken és a kihúzott ventilátoron, akkor a hibás része egy ventillátor motor. Nincs áram vagy nincs föld jelzi a vezérlőáramkör hibáját. Most húzza ki a relét, és ellenőrizze a tápfeszültséget és a testet a relé portján. A két tápcsatlakozótól és a két földelő csatlakozótól leolvasást kell kapnia. Ha igen, cserélje ki a relét. Ha a tápkábel nem olvas le, ellenőrizze és cserélje ki a biztosítékot. Ha egy talaj nem ad leolvasást, cserélje ki a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt vagy a kapcsolót.

összefoglalás

A megfelelő hűtőventilátor kulcsa az autó motorjának teljesítményéhez és hosszú élettartamához. A ventilátorral kapcsolatos problémák elhárítása és kijavítása egyszerű és fontos.