Tartalom
- Systems
- Feszültségváltozás - programozott stratégiák
- Feszültségváltozás - véletlen hibák
- Egyéb kérdések
Ugyanolyan bonyolult, mint a modern autók, nincs olyan rendszer, mint az egyrendszeri hiba. A mai autók az integrált rendszerek ötvözete. A rövid válasz az, hogy igen, a generátor befolyásolhatja a modern sebességváltót, csakúgy, mint a rádió, a katalizátor és akár az abroncsnyomás is.
Systems
Oszthatja motorját alapvető rendszerekre (motor, hajtáslánc és alvázkezelés), mindegyik bizonyos mértékben egymástól független. A motorvezérlő rendszer kommunikál a hajtásláncmal a váltási pontok és az üzemanyag-hatékonyság optimalizálása érdekében, valamint a futóművel kommunikál a blokkolásgátló fékek, a tapadás, a sebességtartás és a stabilitás ellenőrzése érdekében. Ha valami baj történik a motorral, minden más rendszer megváltoztathatja a teljesítményt, az üzemanyag-takarékosságot és a kibocsátás-megfelelőséget.
Feszültségváltozás - programozott stratégiák
A feszültségcsökkenés a legnyilvánvalóbb bűnös a generátorokkal kapcsolatos átvitel során. Ha az ön generátorának feszültsége állandó a kimeneti teljesítmény alatt, akkor a sebességváltó csökkenthető a motor terhelésének csökkentése érdekében. Alternatív megoldásként néhány sebességváltót magasabb sebességfokozatban is lehet használni, mint amilyennek lennie kellene. Az átvitel nagy része valószínűleg stratégiával rendelkezik, mint egy véletlen hiba.
Feszültségváltozás - véletlen hibák
Az integrált feszültségszabályozóval ellátott generátorok fontos szerepet játszhatnak a rendszerben. A számítógép átirányíthatja az erőátviteli vezérlő modult olyan túlfeszültség esetén, amely az erőátvitel eltolódását vagy meghibásodását okozza. A legrosszabb eset a távirányító feszültsége, az energiaátvitel, a konverter nyomatéka és az energiaátvitel szabályozása.
Egyéb kérdések
A rossz generátor számos tünett okozhat, amelyeket nem okozhat a sebességváltó működése. Ha a generátor az áramot a gyújtásrendszerre csökkenti, a motort a katalitikus átalakítóból kiégik. Ha a motor számítógép leolvassa a magas hőmérsékletű átalakítót, fontos megjegyezni, hogy megpróbálja csökkenteni a túlhajtómű sebességét a motor terhelésének csökkentése érdekében.
