![Hogyan lehet kiegyensúlyozni a hajócsavart? - Autó Javítás Hogyan lehet kiegyensúlyozni a hajócsavart? - Autó Javítás](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-balance-a-boat-propeller.jpg)
Tartalom
A prop kiegyensúlyozásnak két módja van: statikus és dinamikus. A professzionális eredmény eléréséhez mindkettő szükséges. A dinamikus kiegyensúlyozáshoz csak az otthoni garázsban a legfontosabb mechanikára van szükség (vagy megértené, hogyan kell helyesen használni). Ha nem képes dinamikus kiegyensúlyozást végrehajtani, ezt a feladatot könnyedén végrehajthatja. Ez a módszer lehetővé teszi a szükséges beállítások elvégzését a jó eredmény elérése érdekében.
1. lépés
Csúsztassa a csapágyagyat egy tengelyre, amely szorosan illeszkedik a nyíláson, de lehetővé teszi a csapágy szabad mozgását. Helyezze a tengelyt vízszintesen két merevítő fölött, a támasz közepén lógva.
2. lépés
A pengeket kézzel mozgassa és álljon meg különböző helyekre. Vigyázzon, amíg elég nehézek lesznek, amíg alul vannak. Ha egy penge megáll az ív alján, van egy ceruza, és ismételje meg. Nézze meg, folytatódik-e ugyanaz a kés a forgási ív alján. A többinél nehezebb penge miatt a csapda lefelé húzódik, amíg az aljára nem kerül.
3. lépés
Távolítsa el a csapot a tengelyről, és helyezze rá egy rögzítőcsavarra, hogy mozdulatlan maradjon.
4. lépés
A hátoldalán lévő nehéz pengével őrölje meg a felesleges fémlemezt fémdarálóval.
5. lépés
Helyezze vissza a csavart a tengelyre, és helyezze a vízszintes állványra, hogy ellenőrizze az egyensúlyt. Ha a penge továbbra is nehéz, folytassa a felesleges fém őrlését a hátoldalról.
Helyezzen egy csiszolólapot a darálóra, és csiszolja meg a földi támasztólap hátulját. Helyezze a hajóra.
csúcs
- Ha a prop igényel dinamikus kiegyensúlyozást, vigye el egy professzionális prop üzletbe. Az üzlet egy több pozíciós dinamikus kiegyensúlyozó elemzőt fog használni a mozgás síkjában a legnagyobb sebességnél fellépő nyomaték elemzéséhez. Ez egy nagyon pontos gép, amely sok képességet és képzést igényel a megértéshez. Ha a támasz nem kiegyensúlyozott, akkor súlyos kavitációt okoz. A rezgések károsíthatják a motort vagy más mechanikus alkatrészeket, és nagyon kellemetlen utazást okozhatnak.
figyelmeztetés
- Soha ne őrölje meg a felesleges fémlemezt a csapágy elülső oldaláról (az a oldal, amely fel van szerelve a csónakkal szemben). A penge hangmagassága és íve nagyon fontos az elején. A hátoldal nem befolyásolja a támasz mozgását.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Póttengely rúd
- Fogantyúk a tengely vízszintes tartásához
- ceruza
- őrlőgép
- Ütköző párna