Tartalom
A négykerék-hajtás (AWD) egyike azoknak a dolgoknak, amelyeket mindenki tudja, hogy szeretne, de pontosan mi az. Ezt a kifejezést gyakran összekeverik a négykerék-hajtással (4WD), de a rendszerek nagyban különböznek egymástól.
cél
A négykerék-meghajtás egy négykerék-meghajtású rendszer, és minden körülmények között biztonságot nyújt. Az AWD-t nem úgy tervezték, hogy keménymagú legyen az off-road.
AWD vs. 4WD
A 4WD rendszer váltódobozt használ az első és hátsó tengelyek rögzítéséhez, egymáshoz rögzítve. Az AWD egy központi differenciálművet (hasonlóan a tengelyekhez) használ a 4WD átviteli tok helyett, hogy az első és a hátsó tengely eltérő sebességgel forduljon elő.
Teljesítményváltozás
A 4WD rendszer hatékonyan reteszelődik az 50/50 elülső / hátsó megosztással, az AWD rendszer változtathatja az előre vagy hátul lévő energiát az útviszonyoktól és a számítógép által érzékelt kerékcsúszástól függően.
Teljesítmény felosztás
A legtöbb AWD rendszer normál körülmények között táplálja az első kerekeket, és csak a csúszás észlelésekor kapcsolja be a hátsó tengelyt.
Teljesítményrendszerek
A teljesítményorientált AWD rendszerek gyakran előrelátják a hatalmukat, és a lehető legkevesebbel tartják fenn a tapadást.
