Tartalom
Az A4 egy kompakt motor, amelyet a német Volkswagen gyártó gyárt, és az Audi osztályán keresztül értékesítik. 2001 és 2009 között az A4 A4-es változatot kínálták a B6 és B7 karosszéria stílusok alapján. Annak ellenére, hogy az Audis jó hírnévnek örvend a jó minőségű megbízhatóság és biztonság szempontjából az A4 kabrióban, számos közös probléma merül fel, amelyeket a tulajdonosoknak és a potenciális vásárlóknak tisztában kell lenniük.
Meghajtóproblémák
Az átalakítható Audi A4-et sújtó legtöbb probléma a hajtásláncot érinti.Az A4 kabriót két különféle motorválasztékkal kínálták, beleértve a turbót és az első vagy a teljeskerékhajtású konfigurációt. Ezen konfigurációk mindegyike némi csalódást okozott a tulajdonosok számára, de csak a turbófeltöltős motor mellett. Sok járművezető tapasztalt turbó késést, amikor a turbófeltöltő haszonnal nem volt elérhető, amikor szükséges, például kemény gyorsulás esetén. Az átalakítható A4-es turbófeltöltő hosszú távú megbízhatóságot is nyert, amely osztályán belül átlagos vagy alacsonyabb.
Kiegészítő problémák
Az A4-es kabriolett másik problémája a belső mechanizmusok. A tulajdonosok nem működő távoli ajtózárakkal, elektromos ablakemelőkkel és belső világítással kapcsolatos problémákról számoltak be. A műszerfal műszereit is befolyásolhatja, ha a motor figyelmeztető lámpái és az "ajtó nyitva" figyelmeztetés olvasódnak, amikor nincs valódi probléma. Sok esetben ezek a problémák a vezetékköteg szivárgásának következménye, amely lehetővé teszi a huzalozás idővel korrodálódását. A hibás motorok hibáztathatók.
Költségek és javítások
Noha a legtöbb hajtáslánc-problémát egy A4-es méretű, átváltható új járműre vonatkozó garancia fedezi, az idősebb járművek javítása költséges lehet. Különösen a turbófeltöltő karbantartása további követelmény az A4-en, ha a 2,0 literes turbófeltöltővel van felszerelve, és költséghatékonyabbá teheti. Ugyanez igaz a Quattro négykerék-meghajtású rendszerre néhány átváltható A4-en. Egyéb szolgáltatások, például az átvitel és a felfüggesztés is költségesek lehetnek, bár ezek az A4-en ritkábban fordulnak elő.
emlékeztet arra,
Az Audi A4 kabrió számos jövőbeli visszahívásban részt vett. 2006-ban 74 000 járművet hívtak vissza egy hibás üzemanyag-szivattyú miatt, amely miatt a motor leállhat. Egy másik visszahívás 2007-ben egy külön üzemanyag-szivattyú kérdésével foglalkozott, amely több mint 34 000 járművet érintett. Az A4-es mintegy 27 000 autó visszahívásában részt vett a fényszóró alkatrészek miatt, amelyek nem feleltek meg a szövetségi biztonsági előírásoknak.
Általános problémák
Az Audi A4 kabrióval kapcsolatos másik problémacsoport az általános hiányosságokra vonatkozik, amelyeket a tulajdonosok és az autóipari kritikusok megfigyeltek. Ezek közül a problémák közül többet arra összpontosít, hogy az A4 kabrió nehezebb, mint a szedán verzió, és ennek eredményeként a teljesítmény szenved. Az A4 átváltható lágy tető is tűz alá kerül, mind a hely számára, mind annak érdekében, mert a versenytársainak a legjobb konvertibilis változatát kínálja.
