Tartalom
Az elektromos fékvezérlő szükséges biztonsági szolgáltatás nehéz pótkocsi vontatásakor. Arra számítanak, hogy tornyai biztosítják a rendellenességhez szükséges összes fékezést. A járművekbe a fékek elektromos fékvezérlőt telepítettek a fékekre, amikor a jármű fékeket behúzták. A legtöbb fékvezérlő a szükséges fékezést a sebességtől, a fékpedálra gyakorolt nyomás mértékétől és a lassulás mértékétől függően alkalmazza. Ha az elektromos fékvezérlő nincs megfelelően beállítva, a pótkocsi megragadható, csúszhat vagy egyáltalán nem működik.
1. lépés
Csatlakoztassa a pótkocsit a vontatójárműhöz. Csatlakoztassa a pótkocsi elektromos csatlakozását a vevőhöz a vontatójármű hátulján lévő pótkocsi közelében lévő vevőhöz.
2. lépés
Melegítse a pótkocsit 45 km / h sebességgel, a fékvezérlő kézi karjával kb. 1/4 mérfölden. Lakás felé, például parkoló vagy kihalt utca vagy út.
3. lépés
Tartsuk járó motort. Forgassa a vezérlő teljesítményszabályozó gombját a középpontba.
4. lépés
Hajtsa fel a készüléket kb. 25 km / h sebességre, és engedje fel a gázpedált.
5. lépés
Csúsztassa teljesen a vezérlő elején lévő kézi vezérlőkart a maximális határon át.
6. lépés
Vegye figyelembe a pótkocsi fékezési hatását. Ha a pótkocsi le van zárva vagy lecsúszik a járdán, fordítsa a készüléket a következő beállításra. Ha a pótkocsi fékezése nem volt elegendő a teljes kocsi lelassításához, fordítsa fel a főkapcsolót a következő beállításra.
7. lépés
Ismételje meg a vezetési és fékezési tesztet, és végezze el a szükséges beállításokat. Folytassa a beállításokat mindaddig, amíg a pótkocsi kerekei nem csúsznak és nem észlelhetők.
Vizsgálja meg újra a fúrótornyot és használja a vontatójármű fékpedálját a fúrótorony lelassításához vagy leállításához. Ha szükséges, végezze el a fékvezérlő erőgombjának további beállítását, amíg nem biztos abban, hogy a pótkocsi fékjei megragadás vagy csúszás nélkül megteszik a részét a fékpad lelassításával és leállításával.
csúcs
- A pótkocsi felhasználható a rakomány terhelésének csökkentésére. Szükség lehet rájuk, ha az utak csúszók, és nagyobb teljesítményre lehet szükség, ha nehezebb a teher.