Hogyan adjunk olajat a Meyer hóekehez

Szerző: Peter Berry
A Teremtés Dátuma: 20 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
Hogyan adjunk olajat a Meyer hóekehez - Autó Javítás
Hogyan adjunk olajat a Meyer hóekehez - Autó Javítás

Tartalom


A Meyer DrivePro hó fogyasztói utángyártó egység, amely négykerék-meghajtású járművek széles választékát kínálja, mint pl. Kisteherautók és terepjárók. Úgy tervezték, hogy a hó könnyű legyen az útburkolatoktól, a parkolóktól és az autópályáktól. A hidraulikusan működtetett DrivePro egy táblás ekeből, egy A-keretből áll a járműbe történő felszereléshez, hidraulikus dugattyúk az ekepenge emeléséhez és szögének megváltoztatásához, valamint egy elektromos szivattyúból, amely hidraulikus nyomást eredményez. A hidraulikus rendszer olajjal van feltöltve, amelyet rendszeresen ellenőrizni és cserélni kell a szokásos karbantartási terv részeként.

Ellenőrizze a hidraulikafolyadékot

1. lépés

Vegye figyelembe a gyártó hidraulikafolyadékra vonatkozó ajánlásait. A Meyer csak a Meyer M-1 hidraulikus folyadékot ajánlja és kijelenti, hogy a csere érvénytelenítheti a DrivePro hóeke garanciáját. A gyártó azt javasolja, hogy minden évben ellenőrizzék a hidraulikafolyadék szintjét a szezon előtti karbantartási program részeként. A hidraulikafolyadékot minden ekeszakasz után évente cserélni kell.


2. lépés

Helyezze az emelőkosarat teljesen lefelé. Kombinált csavarkulccsal távolítsa el a töltődugót a karosszivattyún, az emelőhenger mellett. A folyadék szintjének 1-1 / 2 hüvelyknek kell lennie a töltőnyílás alatt.

Adjon hozzá Meyer hidraulikafolyadékot, ha szükséges. Helyezze vissza a töltődugót és húzza meg.

Cserélje ki a hidraulikafolyadékot és légtelenítse a rendszert

1. lépés

Húzza vissza teljesen a hengert a hidraulikus szivattyúba. Távolítsa el a leeresztő dugót a dobozból a kombinált csavarkulccsal. Az egységen keresztül engedje le a folyadékot a szivattyúból, és vezesse ki a szivattyúházból, vagy szívószivattyúval távolítsa el. Leeresztő dugó nélküli modellek esetén vegye le a dugó-töltőt, fordítsa meg a szivattyút fejjel lefelé, és engedje ki a folyadékot a dugó-töltőanyagból.


2. lépés

Nyissa meg a képernyő-típusú hidraulikus szűrőt azáltal, hogy eltávolítja a szivattyú-alap oldalán lévő csavart a lefolyóból. Tisztítsa meg a szűrőt ásványi alkohollal és fújja ki sűrített levegővel. Tegye vissza a szűrőt, és húzza meg a csavart.

3. lépés

Meyer M-1 esetén hidraulikafolyadék a töltőnyílásban, amíg a folyadékszint el nem éri az 1-1 / 2 hüvelyket a töltőnyílás tetejétől.

Lazítsa meg a hidraulikus szerelvényeket az üzemi szöghengereknél, amíg a hidraulikafolyadék ki nem fakad. Az áramlás teljesítményszöge több oda-vissza cikluson keresztül A folyamat során figyeljen a folyadék szintjére, és töltse fel szükség szerint. Miután a rendszer leeresztett, ellenőrizze, hogy a folyadék szintje a tetejétől 1-1 / 2 hüvelyk közötti távolságban van-e, majd helyezze vissza a töltődugót és húzza meg.

Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

  • Kombinált csavarkulcs
  • Olajleeresztő edény
  • Meyer M-1 hidraulikafolyadék
  • rongyok

A járműazonoító zámok (VIN) előzör az 1950-e években jelentek meg, amikor a Detroiti járműgyártók elkezdték azonoítani járműveiket. A nyolc...

A motor é a ebeégváltó közötti fordulatzám zinkronizáláával egy tengelykapcoló működik a lendkerék-motor é a ebeégvált&...

Népszerű A Helyszínen