Tartalom
Az 1970-es évek végétől az 1990-es évek elejéig a Toyota fél tonnás tehergépjármű-pickupot gyártott, amelyet általában az RV építői használtak miniatűr lakóautók gyártására. Az egyik ilyen gyártó a kaliforniai Perrisből származó National RV volt. 1979-től 1990-ig a National építette és eladta a Dolphin név alatt.
típusai
1982-ben a Dolphin motorház házának 20 láb hosszú modelljét gyártotta a félhangú Toyota alvázhoz. A jármű négy hengeres kézi vagy automatikus sebességváltóval volt kapható. A belső terekből kicsi konyha, kis konyha, kicsi fürdőszoba WC-vel és ülőgarnitúra lett kialakítva, valamint egy dupla ágy a teherautó fülke felett.
motor
Az összes 1982-es Toyota Dolphin utánfutó Toyota Toyotas 22R motort használt, amelynek 96 lóerő 4800 ford / perc sebességgel volt, és maximális nyomatéka 129 font-láb 2800 ford / perc sebességgel. A motor négyhengeres modell volt, tüzelőanyaggal karburátor útján szállították. A Dolphin majdnem három évtizeddel ezelőtt, a 22R jól megtervezett és megbízható motor volt.
Figyelem: Hátsó tengely problémái
Az 1982-es Toyota Dolphin RV vásárlása előtt győződjön meg arról, hogy a hátsó tengely cseréje megtörtént, vagy készen áll arra, hogy 2000 dollár összegű összeget fizetjen az eljárás elvégzéséhez. Mivel a Toyota kezdetben úgy készítette el az alvázot, hogy nem gondolta volna, hogy azt lakóautók építéséhez használják, jó ötlet lenne vásárolni egy tetején épített autót - beleértve a National RV-t is. Ennek eredményeként katasztrofális tengelyhibás volt lehetséges. (A hátsó tengely bepattan.) 1982 A Toyota Dolphin tengelycseréjét elvégezte, látogasson el a Resources oldalra.
