Tartalom
A Chrysler 1978-ig több mint 750 000 440 motort gyártott. A 440 köbméretű motort a Mopar vezette be 1966-ban. A Mopar a Motor Parts Company áll, és egyszerre minden alkatrészt gyártott a Chrysler számára. Az emberek általában imádták a Mopar 440 motort, mert alacsony sebességgel gyorsították fel, és mivel nagy teljesítményű volt a nagy teher vontatására. Annak ellenére, hogy 1976-ban a gazdaságosabb motorok felé haladtak, opcióként a 440 köbcentiméteres motort kínálták.
A 440 története
A Mopar 440 motort 1966-tól 1978-ig gyártották. A 440 köbméretű motort emelt blokkmotorral készítették el, 4,32 hüvelyk és 3,75 hüvelyk voltak, és ez volt az utolsó emelt blokkmotor a Chrysler számára. A motorok vasfejjel ellátott öntöttvas tömbökből álltak. 1971-ig a motort 375 lóerővel értékelték, 4700 fordulat / perc sebességgel. Ugyanebben az időben a Chrysler elkészítette a 440 hat darabot úgy, hogy három kéthordós Holley porlasztót ragasztott a motorra, és további 15 lóerőt tudott kiszívni összesen 390-ra. Ezután a lóerő 1972-ben elhalványult, és ezek a verziók megszűntek. az 1973-as olajembargó után.
Gran Fury Wagon The E85
A motort 1976-ban használták a rendõrségi cirkálókban. A 440-et csak a rendõrség és néhány polgár kapta meg, akik tudták, hogyan lehet megszerezni. Ez a rendõrségnek 0–60 km / h sebességet eredményez a második sorban egy idõszakban, amikor a teljesítmény csökkent. 1976-ban a Chrysler kiadta az E85 rendőrségi járművet, más néven Plymouth Gran Fury Wagon néven. Az E85 440 V-8-at használt, 205 lóerővel, 4400 fordulat / perc sebességgel, 320 láb-nyomatékkal, 2000 fordulat / perc sebességgel.
E86 Gran Fury
Az E86 rendőrségi jármű és a Gran Fury valamivel több lóerőt adott 255 lóerő mellett 4400 fordulat / percnél, 355 lábnyomaték mellett 3200 fordulat / percnél. A Gran Fury-t négycsöves porlasztóval szerelték fel, kettős kipufogógáz segítségével. A Plymouth Gran Fury népszerű volt a rendőrség körében, mert tágas, teljes méretű, négyajtós, nagy helyiségű szedán volt. A Plymouth Gran Fury egy Chrysler C-testre épült. Az autó automata sebességváltóval rendelkezik és gallononként 16 mérföldet tett ki a városban és 23 mpg az autópályán. Ez a szedán egy 117,5 hüvelykes tengelytávval érkezett, amely 2,5 hüvelyk szélesebb volt, mint a közepes méretű Fury kiadása. A Gran Fury nem rendőri járműveire létezett egy szalon-luxus változat.
