Tartalom
A híres Ford 302 5,0 literes kisméretű motort a Ford Mustang tette közzé 1968-ban. 1986-ban ez a kicsi blokkmotor V8-as munkalóvá vált, amely különféle személygépkocsikban és könnyű tehergépkocsikban szolgált. A 302-t 1995-ig üzemeltetették. A motornak 1985-ig volt karburatora, és 1986-ban elektronikus üzemanyag lett.Az üzemanyag-befecskendezés meghosszabbította a motor élettartamát azáltal, hogy üzemanyagot hatékonyabbá és hatékonyabbá tett. A Ford Mustang 2012-ben hoz létre egy speciális 302-es motort, hogy megünnepelje a 302-es motor teljesítményét.
1986 302 Mustang Stats
1986-ban a Mustang 302 motort 302 HO-ra hívták. A "HO" nagy teljesítményt jelentett és sokkal több energiát jelentett. Az új, számítógéppel vezérelt indukciós rendszer kétrészes öntött alumínium szívócsonkkal rendelkezik hangolt futókkal és sebesség-sűrűségű levegőmérővel. A motor lapos felső dugattyúval és átalakított, nagy örvényhengerfejes fejjel is ellátott, egy új, gyorsan éghető égéskamrával. Ez 9,2: 1 tömörítési arányt ad, amely magasabb volt, mint az előző évben, 8,4: 1. A 302 köbcentimeres motort 200 lóerővel (lóerővel) 4000 fordulat / perc sebességgel értékelték. Ez 10 lóerővel kevesebb volt, mint az előző évben, de a nyomatékképesség 285 láb- font. 3000 fordulat / perc sebességgel 15 láb / lb-rel növekedett.
A Bronco 302
1986-ban az 5,0 literes 302-es motort a Ford Bronco egyik V8-os motorjaként szolgálták. A többportos üzemanyag-befecskendezéssel ellátott 302-es kamera jobb üzemanyag-fogyasztást és több energiát jelent a Bronco számára. A motort 190 lóerőre értékelték, 285 láb / lb sebességgel. nyomaték. Ez alacsonyabb teljesítményt mutatott, mint a Mustang, mert a Bronco a 302-es motor kicsi teljesítményű verzióját használta. A Ford Bronco-t eredetileg a Jeep C-J5 és a International Harvester Scout gépkocsiba mutatták be, és 1966-1996 között gyártották a sporthaszonjárműveket.
Az F-sorozat 302
Az 1986 302 5,0 literes V8-at szintén használták a Bronco unokatestvéren, az F-sorozat teherautóin. 1986-ban az F sorozat elérte hetedik generációját. A 302-es motort az F-sorozat teherautóiban használták, és 185 lóerővel 3800 fordulat / perc sebességgel, 270 láb-lb sebességgel teljesítették. nyomaték 2400 ford / perc sebességgel. A 302 ezen verziója a motorra telepített új elektronikus üzemanyag-befecskendezéssel is rendelkezik. Az üzemanyag-befecskendezés használatával az F-150-ben használt 302 motor 50 lóerővel növelte a teherautók lóerősségét. A teherautókhoz használt 302 motor alacsonyabb teljesítményű volt, és általában egy teljesen más motor, mint a Mustang verzió. Például a teherautó eltérő fejléceket, bütykös tengelyt használt, és eltérő tüzelési sorrendűek voltak, mint a Mustang verzió.
