Tartalom
A háborús fegyverek minden formájú és méretűek. Vannak, akik harci fegyvereket szállítanak, mások fegyverek szegecsekkel és hegesztő rudakkal, és ez volt a helyzet a Chryslernél a Pearl Harbor elleni japán támadás után. Az amerikai kormány, amelyet csatakocsinak hívtak, a háború utáni hatalmi kocsi neve előtt. A későbbi W / D-200 kisteherautó a Power Wagon néven, amíg 1981-ben újra a Ram Power-nek, majd egyszerűen a Ram-nak neveztek.
méretek
A W200 ("W" négykerék-meghajtót, "D" kétkerékű) A haszongépjármű 219 hüvelyk hosszú, 79,5 hüvelyk széles, 83,4 hüvelyk magas, 131 hüvelykes tengelytávval jött. A teherautó motorjától és opciójától függően 4880 és 5000 font között jelentkezett be. A jármű össztömege utánfutóval együtt 8000 font.
motorok
A W200 sokféle motorral volt elérhető az 1974-es modellév során. Az alapmotor 225 köbcentiméteres ferde hat volt, 145 lóerőt hozott létre 1972-ig, amikor 110-re esett. A ferde hat 105 lóerőt produkált 1973 és 1974 között, és 195 lóerőt 1975-ben. A 383 B sorozatú V8 258 lóerőt produkált. , a 318-as 160 lóerőt, az LA-sorozat 360 180-at, a nagyobb 400 pedig 200-at termelt. A sorozat legnagyobb motorja a 440 volt, amely 1974-ben 235 lóerőt produkált.
Hajtáslánc-specifikációk
A W200 egy 7200 Torqueflite vagy A9xx sorozat. Ennek a szüreti bütyöknek az összes négykerék-meghajtású teherautója, az új folyamat NP203 teljes munkaidőben történő négykerék-meghajtású váltó tokkal. A négykerék-meghajtású modellek elöl Dana 44 tengelyt és hátsó Dana 60 tengelyt használtak, amelyek mindegyikének 4,11 és 1 közötti sebessége volt.
Jellemzők
A W200 bütyök normál fülkében, fülkeklub (kibővített fülke két ajtóval) és Crew fülke (nagyon nagy fülke négy ajtóval). Kétkerék-meghajtású modellek független első felfüggesztéssel, valamint a karosszéria és a karosszéria sok alkatrésze horganyzott a rozsda megelőzése érdekében. A hátsó lámpák a Chryslers egyik átgondoltabb érintése volt; azokat a testbe mélyítették, hogy megakadályozzák őket a dokkba esést.
