Tartalom
A Chevrolet 1988-tól 1992-ig több járműbe tette 5,7 literes motorját. A Suburban, C / K3500 és G30 járművek mindegyikének lehetősége volt az 5,7 literre. Ezen járművek közül a külvárosi volt a leggyakrabban felszerelt az 5.7-es járművel.
1988
1988-ban a motorok teljesítménye (lóerő) a 185 lóerőtől a G30-nál és a C / K3500-nál a 210 lóerőig terjedt a külvárosban. A nyomaték névleges értéke a G30 és a C / K3500 esetében 285 láb. És a legmagasabb pedig 300 láb. a külvárosban.
1989
Az 1989-es 5,7 literes V-8 alacsony teljesítményének 185 lóerője volt a G30-ban és 210 lóerõje a külvárosban. A G30 nyomatékának a legalacsonyabb értéke 285 lábnál volt; a külvárosban volt a legmagasabb, 300 lábnál.
1990
Az 1990-ös modellévben a G30-ban alacsony, 190 lóerős, a külvárosban pedig 210 lóerős volt. A nyomaték osztályozása 290 láb-font volt. a G30-ban 300 lábnyomra. a külvárosban.
1991
1991-ben az 5,7 literes motor 190 lóerővel alacsony volt a C / K3500 és a külvárosi hosszú tengelytávban. A külvárosi legnagyobb lóerő-besorolás 210 lóerőnél volt a külvárosi rövid tengelytávban. Az összes 1991-es 5,7 literes modell nyomatéka 300 láb volt.
1992
Az 1992-es 5,7 literes lóerő alacsony volt a hosszú tengelytávú Suburban (C / K3500 és G30) 190 lóerőnél. A rövid tengelytávú Suburban motorjainak legnagyobb lóerője volt, 210 lóerővel. Az összes 1992-es 5,7 literes motor 300 fordulatnyomatékú nyomatékkal rendelkezik.
