Tartalom
A General Motors Chevrolet osztálya 1982-ben mutatta be az S10 kisteherautóját. Az S10, a Chevy és a Nissan szilárdan beépítették a kompakt teherautók piacán. Kényelmes kabinjával és lágy vezetésével az S10-et a Chevy inkább kedvtelési célú járműként, nem pedig tipikus munkagépként szállította. Az S10 gyártása 2004-ig folytatódott, amikor azt a Chevy Colorado váltotta fel, egy nagyobb méretű, kompakt és közepes méretű teherautó. Az 1985-ös Chevy S10 gyakorlatilag nem változott az 1984-es modelltől, kivéve egy új motorkínálatot és néhány kisebb külső változtatást.
motor
A négykerék-meghajtású Chevy S10 teherautók új standard motorral kaptak az 1985-ös modellévé: egy 2,5 literes, felső szeleppel felszerelt kemencét 92 lóerővel, az úgynevezett "Iron Duke" -nek. Kétkerék-meghajtású és négykerék-meghajtású S10s motoron kapható egy 2,0 literes, 82 lóerővel felszerelt felső szelep soros motor és egy 2,8 literes, 110 lóerővel ellátott V-6 motoros szelep motor. Ezenkívül a Chevy S10 Isuzu-féle dízelmotorral is rendelkezik. Ez egy 2,2 literes soros dízelkemence volt, 62 lóerővel osztályozva. A kétkerék-meghajtású S10 EPA gáz-kilométer-kilométer-értéke gallononként 20 mérföld volt a városban és 27 mpg az autópályán.
hajtáslánc
Az 1985-ös Chevy S10 kisteherautó standard négysebességű kézi sebességváltóval rendelkezik, három sebességű automatikus sebességváltóval. Öt sebességű kézi sebességváltó volt elérhető a négyhengeres motorokkal. Az S10 szokásos kartámaszokkal és független elülső felfüggesztéssel, kettős A-karból és torziós rudakból állt, míg a szilárd tengely hátsó felfüggesztéséből és félig ellipszis alakú rugóból álltak. A kétkerék-meghajtású és a rövid tengelytávú modellekhez opcionális sportfelfüggesztés is elérhető. A teherautón recirkuláló gömbkormányzás, valamint az első és a hátsó dobfékek szerepeltek. Radiális cam standard gumiabroncsok az összes S10 modellhez.
Külső és belső
A Chevy S10 külsejének megváltoztatásához új sárvédő jelvények és egy átalakított csomagtérajtó került felszerelésre, a "Chevrolet" névvel az egyik oldalon. Az S10 szokásos fülke modelljét 108,3 hüvelykes vagy 117,9 hüvelykes tengelytávval kínálták. Meghosszabbított kabinmodell is elérhető, 122,9 hüvelykes tengelytávval. Az S10 bütyök opcionális Tahoe kivitelben, egy csúcscsomagban, amely teljes mérőrendszert és vödrös üléseket tartalmaz. Opcióként kéttónusú festéket is kínáltak.
